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एक बुलडोजर का कान शाफ्ट एक प्रमुख काज घटक है जो मशीन बॉडी के साथ काम करने वाले डिवाइस (जैसे बुलडोजर ब्लेड और एक मिट्टी शिथिल डिवाइस) को जोड़ता है। इसका उपयोग मुख्य रूप से काम करने वाले उपकरण के रोटेशन और पिच आंदोलनों को प्राप्त करने के लिए किया जाता है, और इसके संरचनात्मक डिजाइन को उच्च शक्ति वाले असर और लचीले रोटेशन की दोहरी आवश्यकताओं को पूरा करने की आवश्यकता होती है। बुलडोजर संचालन की विशेषताओं के अनुसार, ईयर शाफ्ट आमतौर पर मिश्र धातु संरचनात्मक स्टील (जैसे 40CR या 42CRMO) से जाली होता है, जिसमें सतह के साथ शमन और तड़के और क्रोम चढ़ाना के साथ जंग की रोकथाम के लिए इलाज किया जाता है। शाफ्ट व्यास के आकार को काम करने वाले डिवाइस के लोड से मेल खाने की आवश्यकता होती है (जैसे कि एक बड़े बुलडोजर का कान शाफ्ट व्यास 100-150 मिमी तक पहुंच सकता है), और दोनों छोर कम घर्षण गुणांक के तहत चिकनी रोटेशन सुनिश्चित करने के लिए बीयरिंग या शाफ्ट आस्तीन के माध्यम से शरीर के फ्रेम से जुड़े होते हैं।
कान अक्ष का आवेदन

होमवर्क डिवाइस का संयुक्त बिंदु: बुलडोजर फावड़ा और काम करने वाले हाथ के बीच संबंध
बुलडोजर फावड़ा और फ्रेम के बीच, साथ ही साथ काम करने वाले हाथ और फ्रेम के बीच काज बिंदु, कान धुरा के मुख्य अनुप्रयोग परिदृश्य हैं, जो सीधे ऑपरेशन डिवाइस के लचीलेपन को निर्धारित करते हैं
बुलडोजर ईयर शाफ्ट: बुलडोजर के दो किनारे कान के शाफ्ट के माध्यम से फ्रेम ब्रैकेट से जुड़े होते हैं, जो फ्रेम ईयर प्लेट पर तय होते हैं। बुलडोजर के कान के छेद को कान के शाफ्ट के बाहर फिट किया जाता है (बीच में स्थापित पहनने वाले प्रतिरोधी झाड़ियों के साथ)। जब बुलडोजर को उठाया जाता है या झुकाया जाता है, तो यह कान के शाफ्ट के चारों ओर घूमता है, जो बुलडोजिंग प्रतिरोध द्वारा उत्पन्न रेडियल बल और झुकने का क्षण होता है। बड़े बुलडोजर का कान शाफ्ट व्यास भारी-शुल्क संचालन के अनुकूल होने के लिए 80-150 मिमी तक पहुंच सकता है।
वर्किंग आर्म ईयर शाफ्ट: वर्किंग आर्म का आधार एक कान शाफ्ट के माध्यम से फ्रेम में टिका हुआ है, और कान के शाफ्ट के दोनों सिरों को फ्रेम के समर्थन ईयर प्लेटों के लिए तय किया जाता है। वर्किंग आर्म लिफ्टिंग और कम करने वाले कार्यों को प्राप्त करने के लिए कान शाफ्ट के चारों ओर घूमता है। कान शाफ्ट को काम करने वाले हाथ, बाल्टी और सामग्री के कुल वजन को सहन करने की आवश्यकता होती है, और बूम सिलेंडर के जोर के साथ संयोजन में ऑपरेटिंग रेंज को समायोजित करने की आवश्यकता होती है।
हाइड्रोलिक सिलेंडर कनेक्शन: सिलेंडर और संरचनात्मक घटकों के बीच "चल संयुक्त"
हाइड्रोलिक सिलेंडर और फ्रेम के दो छोरों के बीच संबंध, साथ ही साथ ऑपरेटिंग डिवाइस, मल्टी एंगल स्विंग को प्राप्त करने के लिए कान शाफ्ट पर निर्भर करता है, सिलेंडर से बचने से अतिरिक्त झुकने वाले क्षणों के अधीन होने से बचता है:
तेल सिलेंडर ईयररिंग इयर शाफ्ट: हाइड्रोलिक सिलेंडर के सिलेंडर बॉटम और पिस्टन रॉड एंड को आमतौर पर इयररिंग संरचनाओं के रूप में डिज़ाइन किया जाता है, जिसमें कान की धड़कन (या पिन शाफ्ट) के साथ इयररिंग्स के अंदर स्थापित किया जाता है, जो फ्रेम/ऑपरेटिंग डिवाइस के कान की प्लेटों से जुड़े होते हैं। जब तेल सिलेंडर घटकों के आंदोलन को चलाने के लिए बढ़ता है और पीछे हटता है, तो कान शाफ्ट तेल सिलेंडर को कनेक्शन बिंदु (स्विंग कोण of 15 डिग्री 30 डिग्री) के चारों ओर स्विंग करने की अनुमति देता है, घटक के गति प्रक्षेपवक्र के विचलन की भरपाई करता है और तेल सिलेंडर पिस्टन रॉड को पक्षपाती भार के कारण क्षति से बचाता है।
सिंक्रोनस एक्शन ईयर एक्सिस ग्रुप: बुलडोजर ब्लेड के दोनों किनारों पर उठाने वाले तेल सिलेंडर के कान की कुल्हाड़ियों को दोनों तरफ सिंक्रोनस एक्शन सुनिश्चित करने और बुलडोजर ब्लेड के झुकाव से बचने के लिए समकालिकता बनाए रखने की आवश्यकता है। कान शाफ्ट की स्थापना सटीकता सीधे तेल सिलेंडर पर बल की एकरूपता को प्रभावित करती है, और समाक्षीयता त्रुटि 0.1 मिमी/मी से कम या बराबर होनी चाहिए।

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